Het importeren van een auto naar Spanje kan een ingewikkeld proces zijn, vooral als de wagen is aangepast na de originele productie. Een veelvoorkomende vraag onder expats en nieuwe residenten in Spanje is: wat gebeurt er als de trekhaak pas na de aankoop is gemonteerd? Wordt dit goedgekeurd of afgekeurd bij de Spaanse keuring (ITV)?

Waarom wordt een achteraf geplaatste trekhaak vaak afgekeurd?

In Spanje gelden strenge regels voor voertuigmodificaties. Wanneer een trekhaak niet standaard bij de fabriek is gemonteerd, wordt dit beschouwd als een structurele wijziging aan het voertuig. De Spaanse ITV (Inspección Técnica de Vehículos) kan de invoer van een auto met een niet-gecertificeerde trekhaak afkeuren om de volgende redenen:

Geen goedkeuring in de voertuigdocumentatie: Een trekhaak moet correct vermeld staan in de originele typegoedkeuring van de auto.
Geen montagecertificaat van een erkend bedrijf: Indien de trekhaak achteraf is geplaatst, moet een gecertificeerde werkplaats in Spanje of in het land van herkomst dit hebben uitgevoerd en de nodige documentatie hebben verstrekt.
Afwezigheid van een homologatiecertificaat: De trekhaak moet voldoen aan de Europese richtlijnen en voorzien zijn van een goedkeuringsnummer.

Hoe kan een achteraf geplaatste trekhaak alsnog worden goedgekeurd?

Hoewel het invoeren van een auto met een achteraf geplaatste trekhaak ingewikkeld kan zijn, is het niet onmogelijk. Hier zijn enkele manieren om goedkeuring te verkrijgen:

Certificaat van Conformiteit (CoC) controleren
- Controleer of de trekhaak al vermeld staat in het Certificaat van Conformiteit (CoC) van de auto. Indien dit het geval is, heb je een sterke basis om de auto zonder problemen te laten keuren.
Goedkeuringsdocumentatie van de fabrikant
- Indien de fabrikant van de auto een originele trekhaak als optie aanbiedt, kan een officiële dealer soms een document verstrekken dat bevestigt dat de trekhaak voldoet aan de fabrieksnormen.
Technische keuring laten uitvoeren (Reforma)
- In Spanje kan een ingeniero técnico een rapport opstellen (Informe de Reforma) waarin wordt verklaard dat de trekhaak correct is gemonteerd en voldoet aan de Spaanse regelgeving.
- Dit document moet vervolgens worden ingediend bij de ITV-keuring, samen met een montageverklaring van een erkende werkplaats.
Alternatief: trekhaak tijdelijk verwijderen
- In sommige gevallen is het eenvoudiger om de trekhaak tijdelijk te demonteren en de auto zonder trekhaak in te voeren. Na registratie in Spanje kan de trekhaak opnieuw worden geïnstalleerd door een erkende Spaanse werkplaats en officieel worden goedgekeurd via een ITV-herkeuring.

Waar kan de goedkeuring worden verkregen?

Voor het goedkeuren van een achteraf geplaatste trekhaak in Spanje zijn er verschillende instanties en bedrijven die kunnen helpen:

ITV-stations: Dit is de officiële keuringsinstantie waar alle documentatie moet worden ingediend.
Erkende garages en technische ingenieurs: Zij kunnen een Informe de Reforma opstellen en technische keuringen uitvoeren.
Officiële dealers: Indien de trekhaak een originele optie is, kan een dealer van het automerk soms helpen bij het verkrijgen van een verklaring.

Conclusie: voorkomen is beter dan genezen

Als je een auto met trekhaak wilt invoeren in Spanje, is het verstandig om vooraf te controleren of de trekhaak is opgenomen in de documentatie. Indien de trekhaak achteraf is geplaatst, zorg dan voor de juiste certificaten en homologatie om problemen bij de ITV-keuring te voorkomen. Geen certificaat? Overweeg dan de tijdelijke verwijdering en herinstallatie door een erkende Spaanse werkplaats.

Door goed voorbereid te zijn, bespaar je tijd, geld en frustratie bij het importeren van je voertuig naar Spanje!

✍️ Ook geschreven door Michèl, Spanje-expert en oprichter van Cazahar.com.
👉 Lees meer over de redactie